La Renault 5, surnommée « Supercinq », traverse les décennies et devient un symbole de la culture automobile française. Depuis son lancement en 1972 jusqu’à son retour en 2024 sous forme électrique, la R5 connaît de nombreuses évolutions en design et technologie.
Les débuts : La naissance d’une icône
En 1972, Renault lance la Renault 5 pour répondre à la demande de petites voitures économiques et pratiques. Michel Boué, le designer, crée les premières esquisses de cette voiture. La R5 se distingue par ses lignes arrondies et ses pare-chocs en plastique, une innovation pour l’époque. Les moteurs varient de 0,8 à 1,4 litre, offrant une puissance suffisante pour les trajets urbains et périurbains.
Renault vend rapidement la Renault 5 grâce à son design sympathique, sa praticité et son prix abordable. Elle devient l’une des voitures les plus populaires en Europe, notamment en France, où elle est souvent la première voiture de nombreux jeunes conducteurs.
Les années de gloire : La Supercinq et les versions sportives
En 1984, Renault modernise la R5 en lançant la Supercinq. Ce nouveau modèle conserve l’esprit de l’original tout en offrant des améliorations en confort, sécurité et performances. La Supercinq propose des moteurs plus puissants, avec des versions allant jusqu’à 1,7 litre.
Parallèlement, Renault capitalise sur le succès de la R5 en lançant des versions sportives. La Renault 5 Alpine et la légendaire Renault 5 Turbo deviennent des icônes des rallyes et des courses automobiles. Ces modèles offrent des performances impressionnantes et renforcent l’image de la R5 comme une voiture dynamique et polyvalente.
La Renault 5 dans la culture populaire
La Renault 5 ne se contente pas d’être un succès commercial ; elle s’impose aussi comme un phénomène culturel. Elle apparaît dans de nombreux films, séries télévisées et chansons, devenant un symbole de la vie quotidienne en France dans les années 70 et 80. Son design unique et ses performances accessibles la rendent populaire auprès d’une large audience.
La renaissance : La Renault 5 électrique
En 2021, Renault annonce le retour de la Renault 5 sous forme de concept-car électrique lors du Renault eWays. Ce modèle préfigure la nouvelle R5 électrique, dont le lancement est prévu pour 2024. La nouvelle Renault 5 E-Tech Electric conserve les éléments stylistiques emblématiques de l’originale tout en adoptant une motorisation électrique moderne.
La nouvelle R5 est équipée d’un moteur électrique de 150 chevaux et d’une batterie offrant une autonomie allant jusqu’à 400 km. Renault propose deux variantes : une avec une batterie de 40 kWh pour une utilisation urbaine et une autre avec une batterie de 52 kWh pour des trajets plus longs. Cette nouvelle génération de R5 promet des performances respectueuses de l’environnement tout en conservant le charme et l’accessibilité de l’originale.
Un design nostalgique et moderne
La nouvelle Renault 5 E-Tech Electric reprend des éléments de design de la R5 classique, comme les phares carrés, la silhouette compacte et les lignes épurées. Cependant, elle intègre des technologies modernes, telles que des phares LED, un tableau de bord numérique et des systèmes de conduite assistée. Le design intérieur est également revu pour offrir plus de confort et de connectivité, avec des matériaux durables et un espace optimisé.
En résumé
La Renault 5, de ses débuts en 1972 à son retour en 2024 sous forme électrique, est une véritable légende de l’automobile. Elle incarne l’innovation, la nostalgie et l’évolution de l’industrie automobile. La nouvelle R5 électrique promet de perpétuer cet héritage en combinant le charme de l’originale avec les technologies de pointe d’aujourd’hui. En 2024, la Renault 5 prouve qu’elle est toujours une icône, prête à conquérir une nouvelle génération de conducteurs.
