Honda Prelude : le retour d’une icône en mode hybride

Honda célèbre 25 ans d’innovations hybrides en Europe avec le lancement du concept Prelude. Ce modèle annonce le retour d’une icône automobile, combinant plaisir de conduite et efficacité énergétique. Découvrez comment ce véhicule hybride incarne l’engagement de Honda envers un avenir électrifié.

Honda Prelude Concept
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Une icône de retour : la Honda Prelude

Honda marque son engagement envers l’électrification automobile avec le lancement du concept Prelude. Ce modèle emblématique, absent du marché depuis 2001, fait son grand retour en Europe. Présenté pour la première fois au salon Japan Mobility, le concept Prelude allie performance et efficacité énergétique. Son lancement européen coïncide avec le Goodwood Festival of Speed, soulignant l’importance de ce retour pour Honda.

La Honda Prelude a fait ses débuts en Europe il y a 45 ans, incarnant la technologie de pointe de la marque. Pendant cinq générations, elle a su séduire les passionnés de conduite grâce à son style et ses performances. Aujourd’hui, le nouveau modèle promet de perpétuer cette tradition, en intégrant les avancées technologiques en matière d’hybridation.

L’engagement de Honda envers l’hybride

Le retour de la Prelude coïncide avec les 25 ans de Honda dans le domaine des technologies hybrides. Depuis l’introduction de l’Insight en 1999, premier modèle hybride de série en Europe, Honda a constamment innové. La Civic IMA, lancée en 2003, a introduit une combinaison innovante de transmission et de moteur hybride, suivie du CR-Z en 2010, offrant un équilibre entre économie de carburant et dynamique de conduite.

Le concept Prelude ne se contente pas de revivre le passé. Il incarne le futur de Honda, alliant efficacité environnementale et plaisir de conduite. Selon Tomoyuki Yamagami, ingénieur en chef chez Honda Motor, le modèle assure une expérience de conduite exaltante tout en minimisant son impact environnemental. Cette approche reflète l’engagement de Honda pour des performances sportives et une électrification accrue.

Une stratégie d’électrification ambitieuse

Honda vise à ce que 100 % de ses ventes de véhicules neufs soient des modèles à batterie électrique ou à pile à combustible hydrogène d’ici 2040. Le concept Prelude joue un rôle clé dans cette stratégie, en démontrant l’importance continue des groupes motopropulseurs hybrides. Actuellement, tous les modèles de la gamme grand public de Honda, comme la Jazz, la Civic et le CR-V, sont disponibles avec des groupes motopropulseurs.

Les modèles hybrides actuels de Honda offrent une transition fluide entre la conduite électrique, hybride et à moteur thermique sans intervention du conducteur. Cette technologie avancée permet de combiner une utilisation facile, une expérience de conduite enrichissante et une efficacité énergétique remarquable. Les véhicules comme la Jazz hybride, avec ses « sièges magiques » et son grand volume de coffre, montrent comment Honda continue d’améliorer la commodité pour les utilisateurs.

Le Goodwood Festival of Speed, qui se déroule du 11 au 14 juillet, sera l’occasion de découvrir en avant-première le concept Prelude. Cet événement prestigieux souligne l’importance de ce modèle pour Honda, qui continue de célébrer ses 25 ans de succès hybrides.

En résumé

Honda célèbre 25 ans d’innovations hybrides avec le lancement du concept Prelude, marquant le retour d’une icône automobile en Europe. Ce modèle incarne l’engagement de Honda pour l’électrification, combinant plaisir de conduite et efficacité énergétique. À travers des décennies d’innovations, Honda a su imposer ses modèles hybrides, de l’Insight à la NSX, tout en visant un futur où 100 % de ses ventes seront électrifiées d’ici 2040. Le Goodwood Festival of Speed sera le théâtre de cette nouvelle ère pour la Prelude, symbolisant un mariage parfait entre héritage et modernité.

Auteur / autrice

  • Jean Leclerc

    Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoPassion.com.

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