Trois mois après avoir lancé le break ID.7 Tourer GTX, Volkswagen dévoile la version berline de son ID.7 GTX. Dotée de 340 ch grâce à deux moteurs électriques et d’un design distinctif, cette nouvelle variante promet des performances dynamiques et une autonomie améliorée.
Volkswagen continue d’élargir sa famille GTX avec l’arrivée de la version berline de l’ID.7. Après avoir présenté le break ID.7 Tourer GTX en mars dernier, la marque allemande lève le voile sur une berline dynamique et performante.
Un design distinctif et sportif
Comme le reste de la gamme GTX, l’ID.7 berline arbore des éléments de design spécifiques. On retrouve un pare-chocs redessiné avec une prise d’air inférieure en nid d’abeille, des inserts lumineux formant une flèche sur le bouclier, ainsi que des bas de caisse et rétroviseurs noirs brillants. Les jantes spécifiques de 20 ou 21 pouces, les projecteurs LED matriciels et les logos illuminés à l’avant et à l’arrière complètent ce look sportif.
Une transmission intégrale pour des performances accrues
L’ID.7 GTX est équipée de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, permettant une transmission intégrale 4Motion. Cette configuration offre une puissance combinée de 340 ch, avec un moteur principal de 286 ch à l’arrière et un moteur de 109 ch à l’avant. Cette puissance permet d’atteindre les 100 km/h en moins de 6 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 180 km/h. La suspension pilotée DCC est disponible en option pour une conduite encore plus agile.
Une autonomie améliorée grâce à une nouvelle batterie
L’ID.7 GTX se distingue également par une nouvelle batterie de 86 kWh net (91 kWh brut), offrant une autonomie estimée à 638 km, contre 613 km pour l’ID.7 Pro. Grâce à une puissance de charge poussée à 200 kW, cette berline se recharge rapidement, passant de 10 à 80 % en moins de 30 minutes sur une borne rapide. Volkswagen a intégré un système de préconditionnement de la batterie pour optimiser la vitesse de charge.
Un intérieur moderne et technologique
L’habitacle de l’ID.7 GTX combine sportivité et technologie. Les surpiqûres rouges contrastées, le volant avec insert rouge et les badges GTX ajoutent une touche dynamique. La planche de bord intègre un écran central tactile de 15 pouces et des compteurs numériques réduits derrière le volant. L’affichage tête haute avec réalité augmentée est de série, tout comme l’éclairage d’ambiance à 30 couleurs, la climatisation bi-zone et l’accès sans clé.
Une capacité de traction améliorée
Outre ses performances, l’ID.7 GTX séduit par sa capacité de traction, passant de 1 000 kg à 1 400 kg. Cette capacité accrue est idéale pour les utilisateurs ayant besoin de tracter des charges lourdes, tout en bénéficiant de la sécurité et de la stabilité offertes par la transmission intégrale.
En résumé
Volkswagen dévoile la version berline de son ID.7 GTX, une sportive électrique de 340 ch dotée d’un design distinctif et de nombreuses innovations. Avec une autonomie de 638 km et une capacité de charge rapide, cette berline promet des performances dynamiques et une grande polyvalence. L’ID.7 GTX s’impose comme une nouvelle référence dans la gamme électrique de Volkswagen, alliant sportivité, technologie et praticité.
