La Lancia Delta, star des années 80 et 90, continue de fasciner les amateurs de voitures anciennes. Plongée dans l’histoire de ce modèle emblématique, découverte des différents modèles, analyse de sa cote actuelle et conseils pour l’achat d’un exemplaire en bon état.
Histoire d’une légende : La naissance de la Lancia Delta
Lancée en 1979, la Lancia Delta a rapidement gagné une place de choix dans l’histoire de l’automobile. Dessinée par Giorgetto Giugiaro, cette compacte italienne se distingue par son design anguleux et moderne. C’est cependant sa carrière en rallye qui a véritablement forgé sa légende, notamment avec les versions HF et Integrale.
La Delta a remporté six titres consécutifs de champion du monde des rallyes (WRC) entre 1987 et 1992. Cette domination sans précédent a solidifié sa réputation de machine de compétition redoutable et a fait rêver des générations de passionnés.
Les différents modèles : Une Lancia Delta pour chaque passionné
La gamme Lancia Delta se compose de plusieurs modèles, chacun ayant marqué les esprits. Les premières versions, équipées de moteurs atmosphériques de 1.3 à 1.6 litre, étaient déjà appréciées pour leur dynamisme. Mais ce sont les versions turbocompressées qui ont réellement fait la différence.
En 1983, la Delta HF Turbo voit le jour. Avec son moteur 1.6 litre turbo de 130 chevaux, elle offre des performances impressionnantes pour l’époque. Cette version préfigure les futures déclinaisons encore plus sportives.
La Delta HF Integrale, lancée en 1987, est équipée d’un moteur 2.0 litre turbo et d’une transmission intégrale. Les versions successives, dont les célèbres 8V et 16V, puis la Evolution, voient leur puissance grimper jusqu’à 210 chevaux. La Delta Integrale Evoluzione, notamment, est aujourd’hui très recherchée pour ses performances et son palmarès en compétition.
Cote actuelle : Une valeur en constante augmentation
Le marché des youngtimers a vu la cote de la Lancia Delta augmenter considérablement ces dernières années. Les premières versions HF Turbo sont accessibles, avec des prix variant entre 10 000 et 20 000 euros pour des exemplaires en bon état. Les versions Integrale, en revanche, peuvent atteindre des sommes bien plus élevées.
Une Delta HF Integrale en bon état peut se vendre entre 30 000 et 50 000 euros. Les versions Evoluzione, en parfait état et avec un faible kilométrage, peuvent même dépasser les 70 000 euros. Cette hausse s’explique par la rareté des exemplaires en bon état et la popularité toujours croissante de ce modèle mythique.
Points de vigilance : Conseils pour un achat réussi
Acheter une Lancia Delta nécessite de la prudence. Voici quelques éléments clés à vérifier pour faire une acquisition sereine.
Mécanique : Les moteurs turbo de la Delta sont performants, mais nécessitent un entretien rigoureux. Vérifiez l’état de la courroie de distribution, du turbo et des joints. Les modèles Integrale, notamment, nécessitent une attention particulière en raison de leur complexité.
Châssis et suspension : Les éléments de suspension et de transmission intégrale peuvent montrer des signes d’usure. Inspectez les amortisseurs, les ressorts, les différentiels et les cardans. Un essai routier est indispensable pour détecter d’éventuels bruits anormaux ou un comportement suspect.
Corrosion : La Lancia Delta est connue pour sa propension à la rouille, surtout sur les modèles plus anciens. Inspectez minutieusement les bas de caisse, les passages de roues et le coffre. La présence de corrosion peut nécessiter des réparations coûteuses.
Électronique : Les composants électriques des années 80 et 90 peuvent présenter des défaillances. Assurez-vous que les feux, les instruments de bord et les systèmes de verrouillage centralisé fonctionnent correctement. Une vérification complète du système électrique est recommandée.
En résumé
La Lancia Delta est une véritable légende de l’automobile, particulièrement grâce à son palmarès en rallye. Son histoire riche et ses différentes versions ont marqué les années 80 et 90. Aujourd’hui, elle continue de séduire les amateurs de youngtimers grâce à son design iconique et ses performances. Cependant, l’achat d’une Lancia Delta nécessite de la vigilance. Vérifiez attentivement la mécanique, le châssis, la carrosserie et l’électronique pour éviter les mauvaises surprises. Avec une cote en constante augmentation, la Delta est non seulement une voiture agréable à conduire mais aussi un investissement de choix pour les passionnés de voitures anciennes.
