À l’approche des vacances d’été, les automobilistes redoutent de plus en plus les voitures-radars. Ces véhicules banalisés traquent les excès de vitesse de manière discrète. Découvrez comment les détecter, leur fonctionnement et leur nombre exact en circulation.
Une Voiture-Radar, C’est Quoi ?
Les voitures-radars sont des véhicules banalisés équipés d’appareils de détection de vitesse. Contrairement aux radars fixes, elles peuvent circuler et flasher sans flash visible. Elles détectent les excès de vitesse des véhicules qu’elles croisent, précèdent ou doublent. Ces voitures peuvent aussi contrôler la vitesse en stationnement.
Le Fonctionnement d’une Voiture-Radar
Le dispositif de détection des voitures-radars comprend :
- Quatre caméras embarquées : deux à l’avant et deux à l’arrière.
- Une antenne radar fixée au niveau de la plaque d’immatriculation.
- Un gros boîtier sur le tableau de bord.
En cas d’infraction, l’antenne et le boîtier détectent le véhicule en excès de vitesse et enclenchent un flash infrarouge, imperceptible à l’œil nu. Les données sont ensuite transmises à l’ANTAI (Agence nationale de traitement automatisé des infractions) via le réseau 4 ou 5G, et une contravention est éditée automatiquement.
Les infractions relevées par une voiture radar
À l’origine, les radars embarqués étaient destinés à détecter les grands excès de vitesse. Aujourd’hui, ils enregistrent tous les types d’excès :
- Inférieurs à 20 km/h : amende de 68 à 135 € et retrait d’un point.
- Entre 20 et 30 km/h : amende de 135 € et retrait de 2 points.
- Supérieurs à 30 km/h : amende de 135 à 1 500 €, retrait de 3 à 6 points, et possible suspension du permis.
Comment repérer une voiture radar sur la route ?
Repérer une voiture-radar en circulation est difficile. Ces véhicules sont banalisés et peuvent être de nombreux modèles comme la Ford Mondeo, la Peugeot 508 ou la Seat Leon. Cependant, quelques indices permettent de les identifier :
- Le gros boîtier noir au milieu du tableau de bord.
- Un petit boîtier au centre du pare-brise arrière.
- Des leds rouges visibles sur le gros boîtier, surtout la nuit.
Utiliser des applications comme Waze, Coyote ou Camsam peut aussi aider à signaler et repérer ces voitures-radars.
Combien de voitures radars sont en circulation en France ?
En 2024, environ 450 voitures-radars sont en service en France. La mission de contrôle est partiellement externalisée à des sociétés privées pour ne pas trop mobiliser les forces de l’ordre. Ces véhicules opèrent dans plusieurs régions, des Hauts-de-France à la Nouvelle-Aquitaine, en passant par la Bretagne et la Normandie. Ces deux dernières régions ont été les premières à expérimenter le dispositif.
En 2022, plus de 12 millions de contrôles de vitesse ont été effectués par les voitures-radars, soit le double par rapport à 2021. Elles opèrent sur tous types de routes, y compris les autoroutes, nationales, départementales et communales, particulièrement dans les zones accidentogènes.
Pourquoi ces voitures radars ?
Les voitures-radars privées, en service 24h/24 et 7j/7, sont particulièrement efficaces. Elles rapportent environ 200 000 € par an à l’État, soit 20 fois plus qu’une voiture-radar classique. Les gendarmes utilisent ces dernières moins fréquemment, pour des durées plus courtes, générant moins de contraventions.
En résumé
Les voitures-radars, difficiles à repérer, traquent les excès de vitesse sur les routes françaises. Environ 450 véhicules sont en service en 2024, opérant de manière discrète mais efficace. Respecter les limitations de vitesse reste le meilleur moyen d’éviter les amendes. Ces dispositifs montrent bien que la sécurité routière reste une priorité pour les autorités françaises.
