Symbioz Evolution : nouvelle offre hybride accessible et bien équipée dès 33 400 €

Renault poursuit le développement de sa gamme Symbioz avec l’introduction d’une nouvelle version, appelée Evolution. Disponible dès maintenant à partir de 33 400 €, elle se place en entrée de gamme, complétant les finitions déjà disponibles : Techno, Esprit Alpine et Iconic. Conçue pour offrir une technologie hybride performante et accessible, cette version s’adresse autant aux particuliers qu’aux professionnels.

Une technologie hybride accessible à tous

La Symbioz Evolution embarque la motorisation E-Tech full hybrid 145. Ce moteur combine performances et efficience, deux qualités recherchées par les conducteurs urbains et périurbains. Avec cette motorisation, Renault répond à une demande croissante d’hybrides, notamment pour leur faible consommation en ville et leur souplesse sur route. À un prix de départ de 33 400 €, ou à partir de 330 € par mois avec leasing, la version Evolution devient une option attrayante pour les acheteurs à la recherche d’un véhicule économique, mais doté de technologies modernes.

En parallèle, Renault prévoit l’arrivée de deux autres motorisations mild hybrid pour 2025, avec des prix autour de 30 000 €. Cette diversification des motorisations permet à la marque de couvrir une large gamme de besoins tout en offrant des options d’électrification accessibles.

Un équipement complet pour une entrée de gamme

Malgré son positionnement d’entrée de gamme, la Symbioz Evolution n’a rien à envier aux autres versions en termes d’équipement. Elle est dotée de série de nombreuses fonctionnalités pratiques comme l’aide au parking arrière avec caméra de recul, la carte mains libres, ou encore le frein de parking électrique. À cela s’ajoute la climatisation automatique, un confort indispensable pour les trajets quotidiens, ainsi que le système multimédia OpenR Link, qui s’affiche sur un écran tactile de 10,4 pouces. Ce dernier intègre les services Google, rendant la navigation et les fonctions connectées plus intuitives et fluides.

Ces équipements de série, souvent réservés à des finitions plus coûteuses chez d’autres constructeurs, renforcent l’attractivité de la Symbioz Evolution. Renault a fait le pari d’offrir un véhicule moderne et technologique, même pour une version entrée de gamme, répondant ainsi aux attentes des consommateurs toujours plus exigeants.

Une place stratégique dans la gamme Renault

La Symbioz Evolution s’inscrit dans une stratégie plus large de Renault sur le segment C. Ce modèle, avec ses 4,41 mètres de long, se positionne entre le Captur et l’Austral, deux autres best-sellers de la marque. Il complète également la gamme hybride E-Tech full hybrid, déjà représentée par l’Arkana et l’Austral, tout en se distinguant des modèles 100 % électriques comme la Mégane ou le Scénic.

Avec ce modèle, Renault vise à séduire aussi bien les familles que les gestionnaires de flottes d’entreprises. La polyvalence de la Symbioz, sa modularité et ses équipements connectés en font un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule pratique, sans compromettre sur l’efficience ou le confort. De plus, son rapport qualité/prix en fait un atout majeur pour les entreprises soucieuses de maîtriser leur coût total de possession (TCO).

Des technologies de pointe pour un confort optimal

La version Iconic de la Symbioz illustre à quel point Renault a mis l’accent sur la technologie dans cette gamme. Elle est équipée de 29 aides à la conduite de dernière génération, renforçant la sécurité et la sérénité au volant. Parmi ces aides figurent des systèmes de conduite semi-autonome, tels que l’aide au maintien de voie ou le régulateur de vitesse adaptatif. Ces technologies, combinées à des innovations comme le toit vitré opacifiant Solarbay, témoignent de la volonté de Renault de positionner la Symbioz comme un véhicule à la pointe de la modernité.

En résumé

Avec la Symbioz Evolution, Renault propose une version entrée de gamme hybride à un prix attractif, tout en offrant un équipement riche de série. Disponible à partir de 33 400 €, cette version s’appuie sur la motorisation E-Tech full hybrid 145, connue pour son efficacité et ses performances. En plus d’un moteur polyvalent, la Symbioz se distingue par ses nombreuses technologies embarquées, telles que l’aide au parking et le système OpenR Link. Positionnée stratégiquement dans la gamme Renault, elle cible autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule économique et performant.

Auteur / autrice

  • Jean Leclerc

    Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoPassion.com.

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