RM Sotheby’s, célèbre maison de ventes aux enchères, a dévoilé ses prochains événements qui vont captiver les passionnés d’automobiles classiques. Deux ventes majeures sont prévues cet automne, chacune promettant de mettre sous les feux des projecteurs des véhicules rares et historiques. La première vente, en collaboration avec le musée de l’Indianapolis Motor Speedway, inclura des voitures mythiques qui ont marqué l’histoire du sport automobile. La seconde, baptisée « The Junkyard », mettra en lumière les trésors cachés de la collection de Rudi Klein, un ancien ferrailleur de Los Angeles.
Une collection légendaire à Indianapolis
Le musée de l’Indianapolis Motor Speedway a confié à RM Sotheby’s la vente de plusieurs véhicules de sa collection. L’objectif est de soutenir la pérennité à long terme du musée. La star incontestée de cette vente sera une Mercedes-Benz W196 Streamliner de 1954. Cette voiture emblématique a été pilotée par des légendes telles que Juan Manuel Fangio et Sir Stirling Moss. Le battage médiatique autour de cette voiture est tel que certains experts s’attendent à ce qu’elle atteigne un prix record, potentiellement entre 70 et 80 millions de dollars.
La dernière fois qu’une W196 a été mise aux enchères, elle a été adjugée pour 29,6 millions de dollars, faisant d’elle la voiture la plus chère jamais vendue à l’époque. Cette vente promet donc de faire sensation, attirant les collectionneurs du monde entier.
Des trésors automobiles rares
Outre la Mercedes-Benz W196, la vente d’Indianapolis comprendra également une Ferrari 250 LM de 1964, victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1965. Pilotée par Masten Gregory et Jochen Rindt, cette Ferrari a marqué la dernière victoire de la marque italienne à cette prestigieuse course jusqu’en 2023. Après sa carrière en compétition, la voiture a trouvé sa place au musée d’Indianapolis, où elle a été exposée pendant des décennies.
La vente inclura également d’autres pièces rares, comme une Bugatti Type 35C de 1929, une Benetton B191 de Formule 1 de 1991, et une Ford GT40 Mk2 de 1966, qui a terminé deuxième à Sebring. Ces voitures historiques, chacune avec son propre récit fascinant, attirent déjà l’attention des collectionneurs et des amateurs de voitures classiques.
La collection secrète de Rudi Klein
Le jour suivant l’annonce de la vente d’Indianapolis, RM Sotheby’s a révélé qu’elle organiserait également une vente surnommée « The Junkyard: The Rudi Klein Collection ». Rudi Klein, un immigrant allemand arrivé aux États-Unis dans les années 1950, a commencé à vendre des voitures européennes classiques depuis sa casse à Los Angeles. Sa collection personnelle, restée cachée depuis son décès en 2001, est entourée de mystère. Ce n’est qu’aujourd’hui que le contenu de cette collection va enfin être dévoilé.
Parmi les joyaux confirmés, on trouve une Mercedes-Benz 500 K Caracciola de 1935, l’une des 29 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwings de 1955, ainsi qu’un prototype unique de l’Iso Grifo A3/L Spider de 1967 signé Bertone. En plus de ces trésors, les images révèlent la présence de plusieurs Lamborghini Miura, de Porsche 356 et 911, ainsi que d’autres Mercedes 300 SL et SL Pagode.
Une vente à ne pas manquer
La vente « The Junkyard » aura lieu en octobre, avec un catalogue qui sera mis en ligne en septembre. En plus des véhicules, la vente inclura des pièces détachées, ajoutant une dimension supplémentaire à cette enchère déjà très attendue. Pour les collectionneurs, c’est une occasion unique de découvrir et d’acquérir des voitures qui étaient jusqu’alors cachées du grand public.
Ces deux ventes aux enchères, bien que très différentes dans leur nature, promettent de marquer le marché des voitures classiques cet automne. Avec des véhicules historiques, des trésors oubliés et des records potentiels à battre, RM Sotheby’s s’affirme une fois de plus comme un acteur incontournable du marché des voitures de collection.
En résumé
RM Sotheby’s s’apprête à marquer l’automne avec deux ventes aux enchères majeures : la première, en collaboration avec le musée d’Indianapolis, mettra en vedette des voitures mythiques telles que la Mercedes-Benz W196 et la Ferrari 250 LM. La seconde dévoilera la collection secrète de Rudi Klein, un ancien ferrailleur de Los Angeles, avec des modèles rares comme la Mercedes 300 SL Alloy Gullwing et l’Iso Grifo A3/L Spider Prototype. Ces ventes, qui incluront des véhicules et des pièces détachées, promettent de faire sensation sur le marché des voitures de collection.
