Rimac Nevera R : la supercar électrique franchit la barre des 2 000 chevaux

La Rimac Nevera R, dévoilée lors de la Monterey Car Week, incarne la puissance extrême dans le monde des véhicules électriques. Avec plus de 2 000 chevaux sous le capot, cette hypercar électrique offre des performances spectaculaires et surpasse son modèle d’origine. Rimac a apporté des améliorations majeures à cette version, tant au niveau de la mécanique que de l’aérodynamisme.

Un moteur électrique boosté à plus de 2 000 chevaux

La Rimac Nevera est déjà connue pour ses performances impressionnantes, mais avec la version Nevera R, le constructeur croate franchit une nouvelle étape. Cette hypercar électrique, présentée durant la Monterey Car Week, bénéficie d’une puissance accrue, atteignant 2 107 chevaux, contre 1 914 pour le modèle de base. Cette augmentation de puissance permet à la Nevera R de réaliser des performances inédites : elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 1,74 seconde et franchit le quart de mile en 8,23 secondes. Ces chiffres font d’elle l’une des voitures électriques les plus rapides jamais construites.

Cette augmentation de puissance est due à un système de transmission à quatre moteurs, alimenté par une nouvelle génération de batterie. Bien que Rimac n’ait pas révélé tous les détails techniques, la capacité globale de la batterie a été légèrement réduite, passant de 120 kWh à 108 kWh. Malgré cela, la Nevera R reste une machine redoutable, prouvant que puissance et innovation peuvent aller de pair.

Une aérodynamique optimisée pour des performances accrues

Outre son moteur surpuissant, la Rimac Nevera R bénéficie également de nombreuses améliorations en matière d’aérodynamisme. La supercar arbore un nouvel aileron arrière plus large et un diffuseur plus imposant, contribuant à une meilleure stabilité à haute vitesse. Ces éléments, couplés à des ajustements stylistiques, donnent à la Nevera R un look distinctif, presque comme s’il s’agissait d’un tout nouveau modèle.

Les changements ne s’arrêtent pas là. La suspension a été revue avec une nouvelle géométrie et un carrossage négatif plus important, ce qui permet à la voiture de mieux adhérer à la route lors des virages serrés. De plus, des pneus Michelin Cup 2, spécialement conçus pour les performances sur circuit, ont été montés sur la Nevera R, renforçant encore son adhérence et sa précision de conduite.

Des freins améliorés pour une maîtrise optimale

Avec une telle puissance et des vitesses extrêmes, une maîtrise totale est essentielle. Rimac a donc doté la Nevera R de freins en céramique de carbone améliorés, qui assurent une décélération efficace même lors de longues sessions sur circuit. Ces nouveaux freins sont accompagnés d’un système de vectorisation du couple retouché, permettant de mieux répartir la puissance entre les roues pour une conduite plus fluide et plus stable.

Les performances de la Nevera R sur piste sont spectaculaires. Sur le circuit de Nardo, en Italie, cette hypercar a bouclé un tour 3,8 secondes plus rapidement que le modèle standard. Une prouesse qui démontre tout le potentiel de ce modèle hautement optimisé. Rimac n’a pas encore annoncé de tentative officielle sur le Nürburgring, mais les amateurs de supercars attendent avec impatience de voir ce que la Nevera R peut accomplir sur ce circuit légendaire.

Un modèle ultra-exclusif

La Rimac Nevera R ne sera pas seulement une machine de course hors pair, mais aussi une pièce rare. Rimac prévoit de produire seulement 40 exemplaires de cette version spéciale. Cette exclusivité garantit que la Nevera R deviendra rapidement un objet de convoitise pour les collectionneurs et passionnés de voitures de sport.

Quant à son prix, bien que Rimac n’ait pas encore annoncé de montant officiel, on s’attend à ce qu’il se situe dans une fourchette à sept chiffres. Avec sa technologie avancée et ses performances inégalées, cette hypercar est prête à entrer dans la légende des véhicules électriques de luxe.

En résumé

La Rimac Nevera R est une hypercar électrique d’exception, surpassant de loin les performances du modèle standard avec ses 2 107 chevaux. Conçue pour les circuits, elle affiche des améliorations notables tant au niveau de la puissance que de l’aérodynamique et de la suspension. En dépit d’une légère réduction de la capacité de sa batterie, la Nevera R conserve des performances extraordinaires, prouvées sur piste. Avec seulement 40 exemplaires prévus, cette voiture exclusive incarne le futur de l’automobile électrique haute performance.

Auteur / autrice

  • Jean Leclerc

    Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoPassion.com.

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