Fiat lève le voile sur la nouvelle Grande Panda 2024, une citadine au design carré rappelant ses origines, mais intégrant les dernières technologies. Pour la première fois, la Panda devient 100 % électrique et se positionne comme une concurrente directe de la Citroën C3. Découvrez ce modèle innovant et ses caractéristiques uniques.
Un design nostalgique et moderne
Quarante-quatre ans après la sortie de la première Panda, Fiat présente la Grande Panda 2024. Ce modèle, développé sous l’ère Stellantis, incarne un parfait équilibre entre nostalgie et modernité. La nouvelle Panda affiche des lignes très rectangulaires, un clin d’œil aux années 80, accentuées par des signatures lumineuses en pixels. Ce design audacieux rappelle ses racines tout en intégrant une esthétique contemporaine.
Une taille revue à la hausse
La Grande Panda s’allonge pour atteindre 3,99 mètres, contre 3,70 mètres pour le modèle précédent. Ce repositionnement permet à Fiat de répondre aux exigences du marché des citadines compactes, tout en offrant plus d’espace et de confort. Cette nouvelle dimension s’aligne sur la Citroën C3, avec laquelle elle partage la plateforme Smart Car de Stellantis.
Une première version électrique
Pour la première fois, la Fiat Panda sera disponible en version 100 % électrique. Équipée d’une motorisation de 113 ch et d’une batterie de 44 kWh, elle promet une autonomie d’environ 320 km selon le cycle WLTP. La recharge de 20 à 80 % s’effectuera en environ 26 minutes, offrant ainsi une grande praticité pour les utilisateurs urbains. En parallèle, deux motorisations thermiques de 100 ch seront également proposées, dont une version hybridée à 48 V.
Une plateforme polyvalente
La nouvelle Grande Panda repose sur la plateforme Smart Car de Stellantis, utilisée également pour les Citroën C3 Aircross et Opel Frontera. Cette base polyvalente permet à Fiat de proposer un véhicule robuste et performant, capable de s’adapter aux différentes exigences du marché. Elle témoigne de l’efficacité des synergies au sein du groupe Stellantis.
Un hommage aux origines
Le design extérieur de la Grande Panda évoque le modèle original, avec ses lignes rectangulaires et ses éléments de style rétro. Cependant, Fiat n’a pas encore dévoilé le design de l’intérieur, laissant planer le suspense sur les innovations possibles dans l’habitacle. On peut toutefois s’attendre à une intégration harmonieuse entre tradition et modernité.
Tarifs et disponibilité
Fiat n’a pas encore révélé les tarifs exacts de la Grande Panda, mais on peut supposer qu’ils seront alignés sur ceux de la Citroën C3. Le prix de la version essence devrait avoisiner les 15 000 €, tandis que la version 100 % électrique pourrait atteindre les 24 500 €. La commercialisation est prévue pour fin 2024, après le démarrage de l’assemblage dans l’usine Stellantis de Kragujevac, en Serbie.
Une offre hybride et flexible
Fiat continue de proposer l’ancienne génération, rebaptisée Pandina, en parallèle de la Grande Panda. Cette stratégie permet à la marque de maintenir une offre hybride abordable, répondant ainsi aux besoins des consommateurs à la recherche de véhicules compacts et économiques. La Pandina restera disponible pendant quelques années, assurant une transition en douceur vers la nouvelle génération.
Perspectives d’avenir
La Grande Panda représente une étape importante dans l’évolution de Fiat. En intégrant des technologies avancées et en offrant des options de motorisation variées, elle répond aux attentes des consommateurs modernes. Cette nouvelle génération incarne la vision de Stellantis pour un avenir où l’innovation et la durabilité vont de pair.
En résumé
Fiat a dévoilé la Grande Panda 2024, un modèle qui allie design rétro et technologies modernes. Avec une longueur accrue de 3,99 mètres, elle partage la plateforme Smart Car de Stellantis avec la Citroën C3. Pour la première fois, la Panda sera disponible en version 100 % électrique, offrant une autonomie de 320 km et une recharge rapide. Deux motorisations thermiques de 100 ch seront également proposées. La Grande Panda sera commercialisée fin 2024, tandis que l’ancienne génération, rebaptisée Pandina, restera disponible. Cette nouvelle génération symbolise l’engagement de Fiat envers l’innovation et la durabilité, tout en rendant hommage à ses origines.
