Clap de fin pour la Nissan GT-R après 17 ans de règne

Après 17 ans de production, Nissan annonce la fin de la GT-R R35. Pour marquer cette étape, deux éditions spéciales voient le jour : la T-spec Takumi Edition et la Skyline Edition. Retour sur cette hypercar qui a marqué l’histoire de l’automobile avec ses performances exceptionnelles.

Un parcours remarquable

La Nissan GT-R R35, introduite en 2008, a révolutionné le monde de l’automobile avec des performances époustouflantes. Sous le capot, son moteur V6 de 3,8 litres équipé de deux turbocompresseurs délivrait 480 chevaux et 443 lb-pi de couple. Cette configuration permettait à la GT-R d’atteindre 100 km/h en seulement 3,2 secondes.

Une ingénierie complexe

La GT-R R35 se distingue par son système de transmission intégrale sophistiqué. Le moteur, monté à l’avant, envoie la puissance à une boîte de vitesses montée à l’arrière, avant de la rediriger vers les roues avant par un second arbre de transmission. Ce design unique lui a valu des performances de conduite exceptionnelles.

Des évolutions constantes

Au fil des ans, Nissan a continuellement amélioré la GT-R. La version 2015 NISMO, par exemple, a vu sa puissance augmenter à 600 chevaux et son temps d’accélération de 0 à 100 km/h réduit à 2,9 secondes. Ces améliorations ont également entraîné une augmentation des prix, mais ont maintenu la GT-R au sommet des performances automobiles.

Les éditions spéciales 2024

Pour marquer la fin de la GT-R R35, Nissan lance deux éditions spéciales : la T-spec Takumi Edition et la Skyline Edition. La Takumi Edition, hommage aux artisans qui assemblent à la main la GT-R, se distingue par une plaque d’identification dorée et une peinture Midnight Purple. Elle est équipée de freins en céramique de carbone, de roues en or de 20 pouces et de diverses améliorations dynamiques. Cette édition sera vendue à 152 985 $.

Skyline edition

La Skyline Edition, légèrement moins chère à 132 985 $, est peinte en Bayside Blue, une couleur emblématique de la GT-R R34. L’intérieur est en Sora Blue, offrant un contraste élégant. Cette édition spéciale ne comporte pas d’autres modifications majeures, mais son design rend hommage à l’héritage de la GT-R.

Un avenir prometteur

Bien que la production de la GT-R R35 s’arrête, Nissan laisse entendre qu’une nouvelle ère de performances excitantes est à venir. La marque promet de continuer à innover et à repousser les limites, en s’appuyant sur l’héritage de la GT-R pour développer des véhicules encore plus performants à l’avenir. Il est notamment question d’une Nissan GT-R électrique, sur les bases du concept Nissan Hyper Force Concept EV GT-R.

Le concept Nissan Hyper Force Concept EV GT-R qui préfigure la future GT-R.

En résumé

La Nissan GT-R R35, après 17 ans de production, tire sa révérence. Pour marquer cette fin, Nissan a lancé deux éditions spéciales : la T-spec Takumi Edition et la Skyline Edition. La Takumi Edition se distingue par des améliorations esthétiques et techniques, tandis que la Skyline Edition rend hommage à la GT-R R34. Malgré l’arrêt de la production, Nissan promet une nouvelle ère de performances excitantes, assurant ainsi que l’héritage de la GT-R perdurera dans les futurs modèles de la marque.

Auteur / autrice

  • Jean Leclerc

    Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoPassion.com.

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